星空体育官网“特供车型至高优惠4.5万元。”近日，当第一财经记者来到上海一家吉利汽车经销商门店时，该店内部人员正在张贴上述字样的优惠海报。而远在1800公里以外的一家奇瑞经销商也贴出了“瑞虎8至高优惠3.5万元”“奇瑞集团百亿惠民购车季”的宣传海报。自今年3月以来，消费者对这种宣传的汽车优惠幅度已经司空见惯。3月初，“东风雪铁龙C6限时综合补贴9万元”的事情在车市掀起了轩然大波，很快各类真假难辨的汽车优惠信息甚嚣尘上，BBA降价10万余元、日系车“买一送一”等消息层出不穷。记者在走访多家经销商后发现，从今年3月开打的这场中国车市最强价格战，事实上含有不少“水分”。在车企宣称动辄几万元的综合优惠金额中，往往包含现金折扣、金融贴息、置换补贴、权益价格等在内，而这些优惠在去年早已存在；甚至有车企经销商将相互排斥的多项优惠金额综合到一起来进行宣传。以奇瑞汽车瑞虎8综合优惠3.5万元为例，这个优惠金额包括了1.8万元的现金优惠、1万元的置换补贴以及约7000元的金融贴息。在东风雪铁龙C6优惠9万元的事件中，多位车主事后在网上爆料称，消费者需要在购车流程完成后才能拿到9万元的补贴，最开始按指导价付款，综合下来需支付超23万元，另外，外省消费者还需要向经销商另行支付4.5万元的押金，用来担保3个月内不把车签到外地。记者从奇瑞汽车一家经销商投资人处了解到，今年车市所谓的综合优惠事实上噱头居多，几大主流品牌车型价格和去年相比并没有太大的区别，折扣大的是本来就卖得不好的品牌和车型。对于奇瑞汽车而言，部分车型厂家在今年加持了4000元的现金补贴。上述吉利汽车经销商也向记者表示，今年车市销售情况相对去年而言确实变差，汽车的终端成交价也在下滑，但除特别车型外，综合下滑幅度以千元为单位计算，并没有网上宣传那么夸张。一位不愿具名的经销商总经理向第一财经记者表示，“网上这些真真假假的消息已经将消费者的‘胃口’抬高，现在1万~2万元的优惠金额完全提不起他们的兴趣，这其实不是一个好现象，但我们也只能被迫卷起其中，把以前七七八八的优惠都算上，报出最高优惠幅度来吸引客户进店，然后客户有兴趣了再谈价格。”在这场热闹的价格战背后，是较为冷清的市场成交率。乘联会方面表示，从3月前三周来看，终端客流的转化率不高，消费者观望情绪重，整体需求偏弱。3月乘用车市场零售向好，但湖北本次降价促销营销较为出圈，在行业内外均引发了较大范围的讨论，在主机厂和经销商层面引起了一定程度的恐慌，各地促销战带来车市混乱。今年3月1~19日，乘联会数据显示，我国乘用车市场零售量为70万辆，同比下降8%，较上月同期下降4%；今年以来累计零售337.9万辆，同比下降18%。对于3月初以来的这轮价格战，目前两大汽车行业协会均发文呼吁降温。中汽协近日发文称，此轮短期的促销原因是多方面的，各企业推出的优惠车型多为长库龄、老款或滞销库存车型。在终端市场，这些车型此轮促销前已经有了可观的优惠价格，终端宣传为了吸引眼球，夸大降价力度，增加获客，对消费者容易产生误导。“降价处理库存，适当回收成本是正常经营措施，但不能因此沦为价格战。价格战不会长久，物有所值是永恒的商业法则。”中汽协呼吁，希望汽车行业尽快回归正常市场秩序。日前，中国汽车流通协会也发文称，此类补贴实施造成广大消费者持币待购，并没有起到促销效果，销量不增反降，如果任其发展，将对汽车产业的可持续健康发展造成极大损害。中国汽车流通协会呼吁，在汽车市场需求相对不足的当下，补贴行为不应有任何选择性或针对性，应从汽车市场可持续发展角度出发，出台普惠性汽车消费补贴政策，让利消费者。近日，多位车企内管理人士在接受记者采访时表示，他们认为此轮价格战是车企的短期行为，或许在4月份就会迎来好转。8月5日，智能豪华全场景SUV腾势N8正式上市，共推出两个版本车型，四驱超混旗舰六座版32.68万元，四驱超混旗舰七座版31.98万元。作为腾势品牌焕新之后N系列第二款车型，腾势N8拥有中大型SUV的越级空间，兼顾舒适家用和户外越野的极致产品力，打造出城市越野全场景驾驭，通勤家庭全角色驾驭，超强混动全动力驾驭。作为30万级SUV市场中全场景兼用的车型，其具备出色驾控性能、成熟三电技术、丰富娱乐配置、豪华可变空间等各项长板。在发布会上，腾势汽车更以十足的诚意，与用户一同开启全域有道的豪华品质用车生活，推出腾势N8多重上市礼遇，包括2000元抵扣10000元定金，腾势车主置换专享等福利。腾势汽车累计用户已经突破10万，在腾势N8的上市之际，腾势10万+用户感恩季正式开启。为满足用户差异化的纯电续航需求，发布会上腾势D9加推款型DM-i尊享型同步上市，纯电续航98km，搭载45kW快充和6kW对外放电功能，售价34.98万元！新车将与现有的190公里、180公里纯电续航版本形成补充，深度满足不同用户所需，持续扩大在MPV市场的领先优势，冲击月销15000+的销量目标。超然实力加持，腾势N8可城可野，打造全场景的家塑造豪华的家！腾势N8外观设计融入腾势家族全新设计语言——π-MOTION势能美学，车身整体以流线性为基奠，以越野性能为核心打造，达成凛冽与时尚，动静结合的设计美感，于城野之间，尽显美学风范。腾势N8内饰于豪华之上，再度升华。整个操作台的主体符号犹如圆周率π，横向延展，大面积软质包覆材料的应用，给用户带来更好的体贴感与亲和力。同时，麂皮绒顶棚、Nappa真皮座椅、座舱水晶套件配置加持，勾勒出整个座舱的奢华气息，实现了设计美学、奢适氛围、实用价值的同步进化。塑造越野的家！腾势N8搭载DM-p超级混动系统，配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机，电机综合功率360kW，0-100km/h加速仅4.3s，让沿途的风景成为背景。并且，其拥有行业领先的插混车型90kW快充，让补能无忧。同时，其搭载45.8kWh混动专属刀片电池，NEDC工况下纯电续航216km、综合续航1030km、馈电油耗仅6.45L/100km，在纵情驰骋时没有油耗顾虑和里程焦虑。同时，N8在腾势X奔驰底盘调校的基础上，经过升级换代后搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术，达到操稳与舒适的最佳平衡，并且可支持OTA升级。而在四驱性能上，相比传统机械四驱，腾势N8的电四驱传递路径更短、更精准，脱困能力提升，让用户尽享纯粹的四驱越野实力。塑造智能的家！腾势N8配备腾势Link超智能交互座舱，可实现仪表屏、W-HUD与中控屏的三屏联动。中控屏搭载同级领先的15.6英寸，2.5K超高分辨率，不仅看得清，还能看得爽，开启智驾视觉新体验。同时，N8配备的智能语音可见即可说，能实现四音区即时对话，覆盖1000多项车控功能，唤醒响应时间仅需0.4s。出行途中，用户想听音乐、开窗户、调节温度，只需动动嘴，剩下的交给N8。此外，N8配备了腾势Pilot，全车搭载24个传感器协同L2+级辅助驾驶，实现了在城市狭窄路况下的全场景防剐蹭；并且，HWA高速公路辅助驾驶能够在时速60-130KM内，保持横、纵向控制，并可通过拨杆实现自动变道。塑造露营的家！腾势N8拥有6kW对外放电功能，拖车钩、车顶行李架等配置，可实现家庭出行露营全场景豪华舒适。同时，N8配有全场景K歌系统，加上丹拿音响，打造移动的全场景私人K歌房。N8更全球首搭游戏车生态，为全角色体验打造舒适娱乐空间，可实现身临其境的游戏效果。此外，N8在SUV中首搭中排双桌板，全面满足家庭及商务需求，空间灵活调整，并搭载同级唯一麂皮绒材质带风冷双50W无线快充，满足用户自己驾驶及多人出行需求。硬核进阶，赋能新豪华出行腾势汽车十三年的品牌积累，以比亚迪领先的新能源核心技术加奔驰豪华品牌基因，铸就了硬核的技术实力、豪华的产品品质以及用户生态服务体系。自品牌焕新以来，腾势就将用户的声音作为发展的方向，只为用户提供全优豪华出行体验。其中，腾势品牌焕新后推出的首款车型腾势D9，登场即冠军，荣登30万以上MPV全品类销量冠军，均价达42万，且一年保值率高达98%，截至目前已获得100000+用户选择。在7月份，全球首款智能豪华猎跑SUV腾势N7上市，作为新能源汽车电动化的集大成者和智能化下半场的开启者，N7上市即爆款，上市24小时即有10000+订单。在品牌稳健迸发的势能下，腾势聚焦SUV用户痛点，为N8塑造出“可城可野、全域有道”的产品标签。领域天地，势在有为，腾势N8装得下家庭的欢乐，承载得了个人的荣耀。凭借豪华、舒适、性能、安全、智慧五大领域200余项豪华配置的全部标配，N8为驾驶者与乘坐者塑造全角色氛围营造，无论角色变化，均能满足。腾势N8的到来，必将引领豪华SUV市场革新向前，满足不同用户的新豪华出行，共创新豪华，重塑市场标杆。
5月5日，油电同价颠覆燃油秦PLUSDM-i2023冠军版深度对比试驾-西安站完美收官。本次深度对比试驾活动吸引了来自西安当地的众多媒体大咖、车主粉丝前来一试，活动现场通过静态品鉴、动态试驾和竞品对比等多个环节，对秦PLUSDM-i2023冠军版燃油轿车颠覆者的冠军实力与焕新价值进行了全方位的解读。颠覆燃油，焕新启程活动开场，比亚迪王朝网西部战区市场经理付全上先生登台致辞，分享了秦PLUS从“A轿冠军”到“全品类轿车冠军”的颠覆历程，在轿车市场实现了从追赶者到领跑者的转变，引领中国品牌打破合资垄断，重塑市场格局。一款产品是否优秀，消费者最有发言权。自上市以来，秦PLUSDM-i2023冠军版销量一路狂飙，仅七天时间，订单量就已经冲破3万大关，达到惊人的32058辆！秦家族2月劲销30540辆，荣获全品类轿车冠军3月劲销43230辆，达成月销4万里程碑！4月热销42202辆，同比增长79.43%，累计销量突破98万辆！秦家族自秦PLUSDM-i2023冠军版上市后连续三个月蝉联全品类轿车冠军。颠覆焕新，实力共鉴现场，比亚迪产品讲师向媒体嘉宾详细介绍了秦PLUSDM-i2023冠军版的颠覆实力，共同品鉴秦PLUSDM-i2023冠军版颜值焕新、舒享升级、智联进化、影音进阶的焕新魅力。在当天动态试乘中，通过直线竞速、紧急制动、蝴蝶翼S弯、颠簸挑战、上帝之眼等多类项目体验，让秦PLUSDM-i2023冠军版“快、省、静、顺、绿”的冠军实力得到了充分的证明，获得试乘嘉宾的绝对认可。强势领跑，一较高下在静态品鉴与动态试乘结束后，活动当天还为到场的媒体嘉宾规划了令人心跳狂飙的试驾挑战赛，邀请媒体嘉宾深度体验和感受秦PLUSDM-i2023冠军版的产品实力，与多款合资燃油车竞逐于赛道之上，感受速度与激情的碰撞，分秒必争，一较高下！怀揣着对中国品牌的热爱与自豪，与秦PLUSDM-i2023冠军版一起共享激情时刻。凭借颠覆与焕新的进阶表现，秦PLUSDM-i2023冠军版在活动中迅速圈粉，得到了在场嘉宾的一致肯定。非遗宫扇，精彩纷呈而在激情驾驭的同时，一场充满国潮韵味的非遗体验也在同步上演。代表团圆友善、吉祥如意的宫扇绘制，让诸多嘉宾在激情驾乘之余，感受到中华传统工艺与国潮文化的深厚底蕴。在强者如林的A级轿车市场，秦PLUS早已走出新能源圈子，进入到了全品类的PK中，2023冠军版自上市以来人气爆表，凭借零百加速7.3s，百公里亏电油耗3.8L，综合续航1245km降维打击合资燃油车，杀入合资燃油车价格腹地，在A轿市场首次实现“油电同价”，击穿了合资燃油车最后一道防线。用销量颠覆格局，以实力引领变革，将颠覆燃油进行到底。星空体育官网
