欧洲杯官网入口平台6月11日上午，第七届“舞动咸阳”汽车博览会暨“品牌强区促发展百家车企行万里”——2023咸阳汽车产业园品牌建设年活动新闻发布会在咸阳电商直播基地举行。咸阳市秦都区汽车贸易发展服务中心副主任郭保卫、咸阳电商直播基地总经理张莹、比亚迪等16家车商代表、咸阳日报等20余家新闻媒体记者共100余人出席，共同见证新闻发布会盛况。作为2023咸阳汽车产业园品牌建设年系列活动的重头戏——由咸阳市秦都区汽车贸易发展服务中心主办的2023第七届“舞动咸阳”汽车博览会将于6月20日上午9点在咸阳汽车产业园汽车大道西段举行盛大开幕仪式。活动从6月20日开始，为期5天，打造豪车展区、新能源车展区、燃油车展区、二手车展区、摩托车展区、汽车改装与饰品、老爷车展区等七大特色展区。同时，还设置啤酒广场、儿童游乐、汽车赛事、摩托车特技、试乘试驾、后备箱集市、汽车摇滚音乐、少儿模特秀、脸谱、汉服秀、百姓大舞台、端午集庆等形式多样，别具特色的市民娱乐活动项目。另外，百余名来自全国各地的名模表演秀将为汽博会增添青春色彩，点燃夏日激情。据活动组委会介绍，2023第七届“舞动咸阳”汽车博览会5天活动期间，汽车贸易发展中心会推出购车钜惠，各大车企会有超大额优惠，购车同享多重福利，综合优惠力度空前，计划买车和换车的市民不容错过。“一双筷子易折断，百双筷子折不断。”为期6个月的“品牌强区促发展，百家车企行万里”——2023咸阳汽车产业园品牌建设年暨百家车企中亚行活动将于6月20日正式启动。该活动的举办，旨在促进咸阳汽车服务产业链品牌集群发展，提高咸阳汽车服务产业在西安都市圈强有力的品牌地位，加强“品牌咸阳”“品牌秦都”“品牌园区”建设，在服务客户、拉动地方经济上展现出巨大能量，把产业园区内百余家汽车4S店品牌、汽车服务企业通过短视频矩阵、直播等当下主流传播形式推广出去，使其更具有市场竞争力，进而创造园区经济效益最大化，形成汽车产业园整体品牌形象。本次活动的举办积极响应中省市各级政府对于壮大汽车产业集群，力促产业融合发展，加快构建高品质、多元化的汽车产业链体系，以工业产业项目为抓手蓄积发展新优势，以产业园区提升为抓手，壮大产业集群新动能的总体思路和各项要求。在咸阳城市发展“北跨”的大背景下，打造咸阳“北大门”新形象的各项建设如火如荼开展，咸阳汽车产业园迎来新的发展机遇。第七届咸阳汽车博览会的举办，让咸阳汽车产业园乘势而上，抢抓机遇，重塑汽车产业园品牌新形象，开启发展新篇章。同时充分发挥咸阳作为“丝路名都”，丝绸之路城市群“桥头堡”的先天区位优势，把咸阳汽车服务产业品牌沿丝绸之路城市传播推广，重塑咸阳汽车产业园的响亮品牌，将汽车产业打造成为咸阳发展的重要经济增长支柱，让汽车文化产业成为古都咸阳靓丽的城市名片。日前，华硕一款型号为ROGMAXIMUSXIII的老主板引起了媒体们的关注，猛一看没啥，但它采用的是笔记本的内存。该图应该来自国内，用华为Mate60Pro+拍的，右上角还有一本书，注意看……主板的南桥贴有“TEM14280”编号，旁边还有金属的贴纸，一开始猜测可能是华硕联合金士顿搞事情。但是，在测试界面看到了金士顿的Fury和华硕主板的BIOS界面，大概率是华硕或金士顿的内部测试机，非联合定制板。其他方面，测试机用的是英特尔酷睿i5-10600K，单条8GBDDR4内存，2133MHz频率，电压为1.217V。结合业内人士的消息，这基本可以断定，这就是测试平台，不会面向消费级推新。但是，并不是没有主板这样玩过，比如华擎X570D4I-NLITX等，就在台式机主板上给了笔记本内存。但是，这块主板很小巧，所以为了空间，改用了笔记本内存。而如果是ATX板型，改用笔记本内存的话，我是真想不出它有什么用，你觉得呢？扩展

今年第一季度，尽管全球经济放缓，保时捷销售收入和经营利润均增长超过四分之一。当地时间5月3日，保时捷(PorscheAG)于官网发布公告称，保时捷第一季度销售收入达到101亿欧元，同比增长25.5%；经营利润从14.7亿欧元增长25.4%至18.4亿欧元；汽车业务净现金流达到14.3亿欧元，去年同期则为7.78亿欧元。保时捷方面表示，由于整体经济形势、零部件和原材料成本攀升，以及研发费用的增长，其第一季度销售回报率为18.2%，与去年同期持平。销量方面，2023年第一季度，保时捷的交付量同比增长了18%，达到8.08万辆。中国市场今年第一季度交付量达2.14万辆，同比增长21%，依旧是保时捷最大的单一市场。在公告中，保时捷重申其2023年全年目标，即集团销售收入为400亿至420亿欧元，销售回报率在17%至19%之间。从长远来看，其目标是使集团的销售回报率超过20%。在强劲业绩的支撑下，保时捷方面宣布了涨价计划，不过暂不包含中国市场。据彭博社，保时捷首席财务官LutzMeschke在电话会议上表示，保时捷计划在下半年将美国和欧洲新车型的价格提高4%至8%。他补充说，预计其电动汽车的基本售价将比相应的燃油车型高出10%至15%，“对于向电动汽车过渡，我们的期望是可以获得非常高的溢价。”据道琼斯通讯社，一名新闻发言人明确保时捷不会在中国市场涨价。他表示，“我们会继续紧密关注利润、需求和竞争环境来保持价格定位。”彭博社在报道中称，事实证明保时捷、梅赛德斯-奔驰和宝马等高端汽车制造商受全球需求疲软和消费者通胀影响较小。尽管如此，目前车企仍普遍面临压力，尤其是在特斯拉表示要不断降低汽车价格，这拖累了中端电动车型。对于像保时捷这样的豪华车企，分析师正在观察他们是否会进一步涨价来覆盖更高的成本。伯恩斯坦(Bernstein)分析师DanielRoeska对彭博社表示，“保时捷认为他们可以在这种环境下推动定价，如果这种情况没有发生，那就值得担忧了。”欧洲杯官网入口平台