欧洲杯在线平台五月十六日，在陕汽新能源重卡基地总装厂，工人正在对已经组装完毕即将下线的重卡进行最后检测。记者沈谦摄5月24日，记者从陕西省汽车工业协会获悉：1月至4月，我省汽车产量为39.5万辆，同比增长19%，高于全国15个百分点；汽车工业产值增速达32.1%，增加值增速达34.2%，拉升全省规模以上工业经济增长1个百分点。其中，新能源汽车产量为28.2万辆，同比增长49%，高于全国16个百分点，占全国新能源汽车总产量的13%。我省主要汽车制造企业市场经销形势良好，为完成全年目标任务打下了坚实基础。4月，我省汽车产量为8.77万辆，同比增长14.8%，工业产值增速达46.4%，增加值增速达54.8%，拉升全省规模以上工业经济增长1.4个百分点。其中，新能源汽车产量为5.7万辆，同比增长12.3%。下一步，省工信厅将牵头组建汽车工业“一个服务专班”，形成“一本工作账”，定期走访交流，及时研判分析，全力稳产增产；主动对接重点企业，制定招商方案，由“抓服务”向“谋项目”转变；进一步加快新能源汽车推广应用，积极跟进和落实国家新能源汽车购置税减免等接续优惠政策和促进汽车消费的相关政策，适时研究出台全省促进新能源汽车消费政策，扩大全省新能源汽车市场规模。8月5日，智能豪华全场景SUV腾势N8正式上市，共推出两个版本车型，四驱超混旗舰六座版32.68万元，四驱超混旗舰七座版31.98万元。作为腾势品牌焕新之后N系列第二款车型，腾势N8拥有中大型SUV的越级空间，兼顾舒适家用和户外越野的极致产品力，打造出城市越野全场景驾驭，通勤家庭全角色驾驭，超强混动全动力驾驭。作为30万级SUV市场中全场景兼用的车型，其具备出色驾控性能、成熟三电技术、丰富娱乐配置、豪华可变空间等各项长板。在发布会上，腾势汽车更以十足的诚意，与用户一同开启全域有道的豪华品质用车生活，推出腾势N8多重上市礼遇，包括2000元抵扣10000元定金，腾势车主置换专享等福利。腾势汽车累计用户已经突破10万，在腾势N8的上市之际，腾势10万+用户感恩季正式开启。为满足用户差异化的纯电续航需求，发布会上腾势D9加推款型DM-i尊享型同步上市，纯电续航98km，搭载45kW快充和6kW对外放电功能，售价34.98万元！新车将与现有的190公里、180公里纯电续航版本形成补充，深度满足不同用户所需，持续扩大在MPV市场的领先优势，冲击月销15000+的销量目标。超然实力加持，腾势N8可城可野，打造全场景的家塑造豪华的家！腾势N8外观设计融入腾势家族全新设计语言——π-MOTION势能美学，车身整体以流线性为基奠，以越野性能为核心打造，达成凛冽与时尚，动静结合的设计美感，于城野之间，尽显美学风范。腾势N8内饰于豪华之上，再度升华。整个操作台的主体符号犹如圆周率π，横向延展，大面积软质包覆材料的应用，给用户带来更好的体贴感与亲和力。同时，麂皮绒顶棚、Nappa真皮座椅、座舱水晶套件配置加持，勾勒出整个座舱的奢华气息，实现了设计美学、奢适氛围、实用价值的同步进化。塑造越野的家！腾势N8搭载DM-p超级混动系统，配搭EHS电混系统+1.5T骁云40.12%高热效率发动机，电机综合功率360kW，0-100km/h加速仅4.3s，让沿途的风景成为背景。并且，其拥有行业领先的插混车型90kW快充，让补能无忧。同时，其搭载45.8kWh混动专属刀片电池，NEDC工况下纯电续航216km、综合续航1030km、馈电油耗仅6.45L/100km，在纵情驰骋时没有油耗顾虑和里程焦虑。同时，N8在腾势X奔驰底盘调校的基础上，经过升级换代后搭载了云辇-C智能阻尼车身控制系统和CCT舒适控制技术，达到操稳与舒适的最佳平衡，并且可支持OTA升级。而在四驱性能上，相比传统机械四驱，腾势N8的电四驱传递路径更短、更精准，脱困能力提升，让用户尽享纯粹的四驱越野实力。塑造智能的家！腾势N8配备腾势Link超智能交互座舱，可实现仪表屏、W-HUD与中控屏的三屏联动。中控屏搭载同级领先的15.6英寸，2.5K超高分辨率，不仅看得清，还能看得爽，开启智驾视觉新体验。同时，N8配备的智能语音可见即可说，能实现四音区即时对话，覆盖1000多项车控功能，唤醒响应时间仅需0.4s。出行途中，用户想听音乐、开窗户、调节温度，只需动动嘴，剩下的交给N8。此外，N8配备了腾势Pilot，全车搭载24个传感器协同L2+级辅助驾驶，实现了在城市狭窄路况下的全场景防剐蹭；并且，HWA高速公路辅助驾驶能够在时速60-130KM内，保持横、纵向控制，并可通过拨杆实现自动变道。塑造露营的家！腾势N8拥有6kW对外放电功能，拖车钩、车顶行李架等配置，可实现家庭出行露营全场景豪华舒适。同时，N8配有全场景K歌系统，加上丹拿音响，打造移动的全场景私人K歌房。N8更全球首搭游戏车生态，为全角色体验打造舒适娱乐空间，可实现身临其境的游戏效果。此外，N8在SUV中首搭中排双桌板，全面满足家庭及商务需求，空间灵活调整，并搭载同级唯一麂皮绒材质带风冷双50W无线快充，满足用户自己驾驶及多人出行需求。硬核进阶，赋能新豪华出行腾势汽车十三年的品牌积累，以比亚迪领先的新能源核心技术加奔驰豪华品牌基因，铸就了硬核的技术实力、豪华的产品品质以及用户生态服务体系。自品牌焕新以来，腾势就将用户的声音作为发展的方向，只为用户提供全优豪华出行体验。其中，腾势品牌焕新后推出的首款车型腾势D9，登场即冠军，荣登30万以上MPV全品类销量冠军，均价达42万，且一年保值率高达98%，截至目前已获得100000+用户选择。在7月份，全球首款智能豪华猎跑SUV腾势N7上市，作为新能源汽车电动化的集大成者和智能化下半场的开启者，N7上市即爆款，上市24小时即有10000+订单。在品牌稳健迸发的势能下，腾势聚焦SUV用户痛点，为N8塑造出“可城可野、全域有道”的产品标签。领域天地，势在有为，腾势N8装得下家庭的欢乐，承载得了个人的荣耀。凭借豪华、舒适、性能、安全、智慧五大领域200余项豪华配置的全部标配，N8为驾驶者与乘坐者塑造全角色氛围营造，无论角色变化，均能满足。腾势N8的到来，必将引领豪华SUV市场革新向前，满足不同用户的新豪华出行，共创新豪华，重塑市场标杆。
2022年，商用车产销分别完成318.5万辆和330万辆，同比下降31.9%和31.2%。据中国汽车工业协会统计分析，2022年，商用车处于叠加因素的运行低位。2022年12月，商用车产销分别完成25.8万辆和29.1万辆，环比分别增长9.8%和15.2%，同比分别下降32.1%和20.2%。2022年，商用车产销分别完成318.5万辆和330万辆，同比下降31.9%和31.2%。2022年12月，与上月相比，货车产销均实现增长；与上年同期相比，货车产销均呈明显下降。在货车细分品种中，与上月相比，重型货车和轻型货车产销呈不同程度增长，中型货车产销均呈下降，微型货车产量增长、销量微降；与上年同期相比，四大类货车品种产销均呈不同程度下降，其中中型货车降幅最为显著。2022年，货车产销同比均呈较快下降。在货车细分品种中，与上年同期相比，四大类货车品种产销均呈两位数下降，其中重型货车和中型货车降幅更为明显。2022年12月，与上月相比，客车产销均实现增长；与上年同期相比，客车产销均呈小幅下降。在客车细分品种中，与上月相比，三大类客车品种产销均呈明显增长；与上年同期相比，大型客车产销呈较快增长，中型客车和轻型客车产销均呈下降。2022年，客车产销同比均呈较快下降。在货车细分品种中，与上年同期相比，大型客车产销实现小幅增长，中型客车和轻型客车产销明显下降。欧洲杯在线平台
