皇冠球网官方网站福特汽车首席执行官吉姆-法利周二表示，该公司正试图为其电动汽车尽可能多地制造自己的零部件，以抵消制造电动汽车所需工人数量比燃油车预计减少40%的影响。法利说，除了对企业有意义外，保留工作岗位和劳动力是福特希望在内部制造更多零部件而不是从供应商那里采购的另一个原因。他说，福特计划亲自打造这样的企业，而不是靠收购。目前福特电动汽车野马Mach-E的电机和电池是从其它公司购买，法利说，在未来这种情况将不再出现，将电动汽车电机、电池和其它部件的生产引入内部是必要的，以保留工作岗位并提高竞争力。福特公司正通过与韩国SKInnovation公司的合资企业，在肯塔基州中部建设锂离子电池厂，名为BlueOvalSK，并在田纳西州西部建设一个占地3600英亩的大型园区，该公司去年年底宣布了114亿美元的投资计划。此外，法利已经从汽车行业外请来了一些高管，领导电气化和软件开发工作。但他说，福特必须更好地从其内部培养管理人员，他说：“我们不能一直从外面招聘。”目前特斯拉公司为旗下电动汽车制造了许多零部件，包括电池，特斯拉的利润率目前优于福特和其它许多老牌汽车制造商。据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）网站通知，特斯拉将召回2019-2021年期间生产的部分Model3和2020-2021年生产的部分ModelY汽车，以紧固或更换连接前悬架和副车架的紧固件。据悉，本次召回涉及2019至2021年期间生产的部分Model3和2020至2021年生产的部分ModelY汽车，共计2791辆。召回原因为连接前悬架和副车架的紧固件未按照正确的规格固定，可能会存在松动的隐患，在极端情况下，存在安全隐患。特斯拉在向NHTSA提交的文件中称相关车辆存在的问题是：“前悬架横向连接紧固件可能会松动，从而使横向连接杆与副车架分离。”特斯拉也描述了解决方案，表示将根据实际情况免费拧紧或更换横向连接紧固件。车主通知预计将于2021年12月24日寄出。车主也可致电特斯拉客服电话。虽然通知将在今年年底寄出，但特斯拉已经开始通过电子邮件通知相关车主。与此同时，特斯拉还宣布因为安全气囊问题召回少量Model3电动汽车。公司表示，“特斯拉正在召回部分2020年至2021年出厂的部分Model3电动汽车。相关车辆左侧或右侧窗帘气囊固定不当，可能导致气囊扭曲。因此，这些车辆不符合美国联邦机动车安全标准编号214（“侧面碰撞保护”）和226（“减少弹射”）的要求。”昨日有消息称，特斯拉已向宁德时代预定45GWh磷酸铁锂电池，主要用于Model3和ModelY车型。对此，特斯拉和宁德时代均向记者表示不予置评。截至10月30日收盘，特斯拉股价上涨3.43%，报1114美元，总市值破1.1万亿美元。总市值破万亿美元特斯拉在当地时间10月25日股价大涨12.66%，总市值破万亿美元，达1.03万亿美元，成为苹果、亚马逊、谷歌和微软之后万亿美元俱乐部新成员。当地时间10月24日，汽车租赁厂商Hertz表示，可能会将特斯拉电动汽车订单从之前的10万辆增加到20万辆。随着特斯拉股价继续上涨，马斯克目前身价已达到3018亿美元，亚马逊CEO贝索斯身价缩水至不足2000亿美元。投行PiperSandler分析师AlexPotter将特斯拉的目标价格上调至华尔街最高水平。PiperSandler重申其增持评级，并将其股价目标从1200美元上调至1300美元。PiperSandler预计，特斯拉销量将在2030年达到1150万辆左右的峰值，这意味着该公司可能会在全球市场份额方面排名第一。根据Tipranks数据，基于23位华尔街分析师在过去3个月内为特斯拉提供的12个月价格目标，平均目标价为836.50美元，最高预测为1300美元。

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