星空体育登录记者昨晚从西安市公安局交警支队获悉，西安三部门联合下发通知，1月30日起相关区域恢复实施工作日机动车尾号限行交通管理措施。为缓解城市道路交通压力，促进城市道路交通有序运转，减少机动车尾气排放对空气质量的影响，依据《中华人民共和国道路交通安全法》《中华人民共和国大气污染防治法》《陕西省实施<中华人民共和国道路交通安全法>办法》《西安市道路交通安全条例》《西安市机动车和非道路移动机械排气污染防治条例》等法律法规，经报请西安市委、市政府批准，决定在全市相关区域恢复实施工作日机动车尾号限行交通管理措施。现就有关事项通告如下：限行时间：2023年1月30日至2023年11月10日，工作日7:00—20:00。法定节假日和公休日，不限行；若公休日因法定节假日调休为工作日的，不限行。限行区域：西安市行政区域内，以西安绕城高速以内区域为中心，向南扩展至终南大道、堰渡路、三星快速干道连线（不含）以北，西汉高速以东、西柞高速以西围合区域；向北扩展至西咸北环线（不含）以南、延西高速以东、西禹高速以西围合区域。途经本市高速公路过境通行但不驶出高速公路的机动车，不采取限行措施，允许通行。限行规定：每日限行两个车牌（含临时）尾号（若尾号为英文字母的，以车牌最后一位数字为准）的机动车，星期一限行1和6，星期二限行2和7，星期三限行3和8，星期四限行4和9，星期五限行5和0。外埠机动车进入限行区域的，按本通告规定执行。以下机动车不受限行措施限制：（一）悬挂新能源专用号牌的新能源汽车。（二）校车、公共汽车、巡游出租汽车、新能源网络预约出租汽车及快捷货运出租汽车、9座以上（不含9座）大中型客车。（三）持有市交通运输管理部门核发营运证件、喷涂专用标识的旅游客车和公路客车；邮政车及在市邮政管理部门备案并核发专用备案标识的快递运送车辆；经民政部门核准，喷涂“救助专用”或“西安救助”标识的专用民政救助车辆。本报记者晁阳朱娜新华社北京7月12日电题：出口攀升产销两旺——我国新能源汽车产业迈向高质量发展新阶段新华社记者高亢、吴慧珺、吴涛今年以来，政策“组合拳”频出，持续激发消费潜力，助力新能源汽车产业蓬勃发展，上半年我国新能源汽车产销量实现同比稳健增长。产业结构加速升级，车企加快“出海”步伐，电动化消费潜力逐步释放。我国新能源汽车产业正在迈向规模化、全球化的高质量发展新阶段。产销稳健增长产销数据先抑后扬、部分车企降价促销、新举措陆续出台助力消费、出口屡创佳绩……今年以来，我国车市“一波三折”，新能源汽车成为备受关注的热词。中国汽车工业协会数据显示，今年1月至6月，我国新能源汽车产销量达378.8万辆和374.7万辆，同比分别增长42.4%和44.1%。在消费潜力有待释放、多重制约因素叠加的情况下，我国新能源汽车产销实现稳健增长，来之不易。记者从广汽集团获悉，上半年，广汽新能源乘用车销量达23.6万辆，同比增长108.5%。从3月起，广汽埃安车型已连续四个月销量超4万辆。产销两旺，出口形势喜人。中汽协数据显示，上半年，我国出口新能源汽车53.4万辆，同比增长160%。中汽中心中国汽车战略与政策研究中心产业政策研究部部长朱一方表示，近年来，我国新能源汽车产业规模优势、品质优势逐步显现，出口车型性价比普遍优于当地同级车型。“目前，比亚迪品牌汽车已出口至全球70多个国家和地区。”比亚迪集团相关负责人表示，去年全年比亚迪共出口乘用车约5.6万辆，今年上半年出口汽车已超7.4万辆。“上半年，作为车市亮点的新能源汽车、汽车出口和中国品牌延续良好发展态势。”中汽协副总工程师许海东表示，新能源汽车产销稳步增长，市场占有率已达28.3%。激发消费潜能近日，安徽省合肥市包河区漫乐城购物中心一楼，在江淮汽车新能源品牌钇为的展台上，一辆紫色新能源汽车吸引了消费者的目光。“智能、有趣、高颜值、透明底盘、车载小冰箱……”合肥市民陈小璐说，综合外观、配置和性价比，她决定入手一辆。“中国新能源汽车的创新设计和高性价比，逐渐赢得消费者青睐。”中汽中心中国汽车战略与政策研究中心绿色低碳研究部高级研究员刘可歆表示，如今，年轻一代更关注国货品牌，高颜值、个性化、科技感成为购车关键因素。刘可歆认为，更智能、更贴近新消费需求产品的出现，将催生更多新业态、新模式，成为促进新能源汽车消费的新动能。今年以来，相关部门密集发布相关政策，加强农村地区充电基础设施建设及运维，支持农村地区购买使用新能源汽车，消费潜力有望进一步释放。傍晚，安徽省黄山市祁门县金字牌镇金字牌村村民张国灿驾驶电动汽车行至金字牌中心供电所大院充电场站，准备充电。“每度电六七毛，方便又省钱。”张国灿告诉记者，近期，国网祁门县供电公司在金字牌镇先后建起两处乡村充电站，身边不少村民在计划购置新能源汽车。中国电动汽车充电基础设施促进联盟的数据显示，上半年，联盟充电基础设施新增144.2万台，同比上升18.6%。中汽协常务副会长兼秘书长付炳锋表示，截至2022年年底，我国千人汽车保有量为226辆，很多家庭还未拥有汽车。基于我国庞大的人口基数和资源禀赋，汽车市场仍有较大增长空间。“伴随新能源消费新趋势，市场增量或将逐步向三四线城市和乡村市场转移。未来，千人汽车保有量达到400辆完全可期。”他说。塑品牌补短板强创新近期，我国第2000万辆新能源汽车在广州下线，引发业界关注。业内专家认为，突破2000万辆，标志着我国新能源汽车在产业化、市场化的基础上，正在迈入规模化、全球化的高质量发展新阶段。“伴随产业前期发展，我国新能源汽车产业和品牌在电动化及供应体系建设、智能化技术创新、产品应用等方面已初具优势。”刘可歆认为，与头部国际品牌相比，本土品牌在资本积累、品牌价值、技术研发、全球产业布局等方面还存在一定差距。“产业发展过程中，难点、短板不可忽视。”付炳锋说，芯片、基础软件、关键材料等产业链发展短板问题显著。关键核心技术创新能力不强，产业转型带来的产能过剩及发展不平衡问题正在显现，仍需在高质量发展中持续破题。直面挑战，产业如何发展？“我们身处传统汽车向新能源智能网联汽车转型的重大历史机遇期。”广汽研究院院长吴坚表示，推动自主品牌高质量发展，科技创新是关键。据吴坚介绍，近年来，广汽持续加大自主研发投入，目前累计投入已接近400亿元，构建6000多人国际化研发队伍。超前探索多能源技术路线协同发展，加速布局“三电”等核心技术，实现全栈自研及产业化，混动专用发动机热效率达44.14%，目前世界领先。“智能化赋予新能源汽车前所未有的功能体验。”集度公司首席执行官夏一平表示，我国启动智能网联汽车准入和上路通行试点，将为汽车电动化智能化融合发展带来巨大机遇。刘可歆建议，主管部门应聚焦新型电池、芯片、操作系统、传感器等先进技术方向，加强政策引导支持；多措并举提升本土品牌竞争力；集中攻关产业薄弱环节，增强产业链供应链体系建设；提升自主创新能力，营造“走出去”良好环境。“未雨绸缪，提前布局。”付炳锋表示，加强现代化产业体系顶层设计，助力企业建立自主可控的产品技术体系，持续打造品牌力，将有利于推动我国新能源汽车产业稳健发展。
7月30日，西安经开区汽车产业链项目集中开工活动在泾渭新城举行。10个汽车产业链项目集中开工，总投资51.5亿元，年度计划投资12.2亿元。据了解，此次活动是经开区加速推进汽车产业链建设发展，打造先进制造业集群的实际行动，也是加快实施西安“北跨”战略的关键行动。“开工！”随着开工令下达，现场工程车辆汽笛长鸣，10个汽车产业链项目正式开工建设。此次集中开工的泾渭新城汽车零部件配套生产项目、陕汽控股无人机产业化项目（一期）等10个项目，是经开区项目建设和招商引资的重要成果和生动展示。项目质量高、投资力度大、带动作用强，将促进经开区汽车产业发展再提速、资源要素再聚集、链条配套再提升，为高质量发展增添新的动能和活力。汽车产业是经开区规模最大的制造业产业，主要由商用车、乘用车两大部分组成，现已形成以陕汽、西安吉利为龙头的商用汽车、新能源汽车整车制造产业，以康明斯发动机、德仕零部件、中集专用车等为龙头的汽车零部件产业，为经开区打造千亿级汽车产业集群奠定了坚实基础。2022年，经开区汽车产业完成工业产值674.13亿元；今年上半年，完成工业产值449.52亿元，同比增长23.4%。有了产业基础作为项目发展的“肥沃土壤”，又有政策扶持下的“温润气候”，这批产业链项目将为经开区现代化产业体系发展提供强大动能。“此次集中开工的10个项目，无论从单体规模，还是功能结构，都体现了经开区优化产业结构、狠抓项目建设、聚集发展动能的信心和决心，将为经开区打造千亿级汽车产业集群注入新的活力，也将为经开区引领‘北跨’发展奠定更加坚实的产业基础。”经开区管委会相关负责人表示，经开区将秉承“以项目看发展论英雄”的理念，围绕项目推进的关键环节、关键节点，提供“保姆式”精准服务，推动项目早竣工、早投产、早达效。星空体育登录
