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发布时间:2024-05-18 16:50:01

365线上体育4月26日,“新一代主流代步车”比亚迪海鸥正式上市,售价区间为7.38万元至8.98万元。海鸥是比亚迪新一代技术面向广域市场的全新车型,拥有305千米和405千米两种续航里程(CLTC综合工况)。安全气囊、ESP、快充等十二项全系标配,让海鸥以高能属性超越了用户对车辆单一价值的期待,不仅补强了海洋网的产品矩阵,更成为比亚迪冲击全新市场空间的生力军。上市期下订的用户可享包括金融、养护、免费安装充电桩等多重权益好礼。灵动个性小车也有高颜值海鸥基于“海洋美学”设计理念打造,“好玩、有趣,又个性”。海鸥具有全新的俯冲一体式车身,66.1%的轴长比,线条更舒展,灵动流畅。海鸥内外风格高度统一,拥有独特的“破冰之眼”“海鸥之翼”“掠风之翼”以及“冰晶凝霜”等视觉符号,“赛博朋克”元素的大胆运用,赋予海鸥鲜明的科幻未来色彩。作为重要的视觉标识,充满创意的四种外部色彩和三种内饰色彩,通过巧妙的组合,呈现出活泼、自由的运动氛围,同时将新能源时代的时尚和动感带入海洋生物系列的专属美学DNA。技术好、配置高小车也有高安全海鸥搭载“超级安全”的“刀片电池”,从根本上彻底解决了新能源车用户的后顾之忧。得益于e平台3.0的技术赋能,海鸥还有纯电动车专属的安全车身结构,其白车身本体高强度钢占比高达61%,并在关键部位采用抗拉强度超过1500MPa的热成型钢,为车内乘员提供最直接的安全保护。在安全配置方面,海鸥全系标配主/副驾安全气囊及前后排贯穿式侧气帘,前通风盘、后盘式制动,ESP电子车辆稳定系统和EPB电子驻车制动,特别是专为新能源车适配的智能动力制动系统,不仅具有更快的制动响应,还可以提供十余项主动安全功能,兼顾安全、舒适和高效能量回收的多重需求。空间大、更智能小车也能更舒适海鸥的轴距为2500牛米,具有媲美A级车的大空间,充分满足用户的全场景使用需要。一体式运动座椅结合了优秀的人机工程学设计和一流的用料,具有出色的包裹性和支撑性。后排采用专属的两人座位设计,乘员之间的横向空间更大,带来更舒适的乘坐体验。海鸥主驾有6向电动调节,配合4向可调方向盘,让驾驶者有更舒适的坐姿。海鸥的后备厢可以收纳两个24英寸的行李箱,放倒后排座椅后可以形成930L的超大装载空间。精心设计的18处储物空间,让个人随身携带的各种小物件都有“安身之处”。海鸥搭载DiLink智能网联系统,标配10.1英寸旋转悬浮Pad,智能导航、玩游戏、听音乐、看视频都能轻松应对。通过智能语音交互,“动动嘴”就能完成车内大多数功能的控制。海鸥还有云服务功能,通过手机随时掌握车辆状态,还能实现对车辆的远程控制。海鸥具有VTOL放电功能,可实现3.3kW的对外放电,随时变身移动电站,为郊野露营提供更多便利,野餐、娱乐“更来电”。海鸥支持包括比亚迪汽车APP解锁、蓝牙钥匙、NFC钥匙等多种进入方式,带上一部手机就能放心出门,既安全,又方便。海鸥提供305千米及405千米的两种续航里程(CLTC综合工况),并分别配备30千瓦及40千瓦的快充,可在30分钟内从30%充电至80%,大幅度缩短充电等候时间,活动范围远近随心。海鸥携比亚迪品牌之势,凭借全维全优的高能品质和精品属性,将成为7至9万元主流代步车市场里的热销产品。海鸥将与海洋网产品矩阵的其他成员加速推进新能源车的普及和发展,为用户带来更多元的绿色出行选择。AMD780M核显很强,甚至超过了GTX1650独显那么下一代呢?据业内WCCF消息,下一代核心代号为“StrixPoint”的满血版核显性能高于RX6400,甚至超RTX2050。规格方面,基础版最高12个CPU核心,包括4个Zen5和8个Zen5c小核,集成RDNA3.5/3+架构核显,其最高拥有12个CU计算单元,并集成RyzenAI引擎。性能方面,它这12个单元性能还很不错,3DMarkTimeSpy可以大概跑3150分,这个成绩比RX6400差一些,比移动版RTX2050的3600分差大概450分。值得一提的是,它是在22WTDP情况下跑出来的,而RTX2050移动版是50W。而满血版本拥有16个计算单元,核显架构相同,也是22WTDP,3DMarkTimeSpy跑分来到了4000分,这个成绩超过了自家RX6400和NVIDIA移动版RTX2050(50W),但比RTX3050还是有差距的。图源:WCCF传闻AMD会在今年Q2-Q3季度推出新一代全新架构APU处理器,就目前消息来看,核显表现会非常出色,这对于接下来的笔记本、迷你主机甚至掌机都很重要。更新:感谢小伙伴们的纠错,我们错将基础版和满血版的性能搞错了,本文性能对比部分已修正,再次感谢~

2024年第一季度国内哪个手机品牌卖得最好?不是苹果也不是华为更不是小米,而是vivo。根据BCI的公布的2024年第一季度国内手机激活量排名情况,vivo+iQOO凭借1155.8万台的激活量成功拿下16.9%的市场份额,问鼎冠军。手机激活量对比手机出货量,更能反映出实际的销量,出货量只代表手机已经从厂家出货,但实际是卖给消费者了,还是压在经销商的仓库,我们并不清楚。荣耀以1074万台的激活量拿下第二,市场份额为15.8%,华为紧随荣耀之后,以1058万的激活量拿下第三,市场份额为15.5%,荣耀+华为的市场份额为31.3%,接近1/3了。而之前荣耀还在华为的时候,两者的市场份额总和最高超越40%。荣耀的市场份额相对比较稳定,华为的市场份额从mate60上市后开始快速增长,nova12系列也卖得火热,2月发布的pocket2同样表现出色,接下来华为P70马上就要上市了,华为的市场份额又会涨一波,预测第二季度,华为会超越vivo成功稳定国内销量冠军,毕竟差距不到100万台。苹果的激活量约低于华为,以1056.9万台的激活量拿下第四,市场份额为15.5%。苹果的市场份额呈下降的趋势,主要原因在于华为回归,高端用户开始回流华为。华为被制裁后,国内高端市场苹果一家独大,虽然这些年iPhone创新不足,但并不影响销量,市场份额节节攀升。华为mate60回归后,凭借麒麟处理器和鸿蒙系统,不少高端用户回流华为,导致苹果的市场份额开始下滑。在高端市场,华为动作不断,2月发布的小折叠屏手机pocket2成功获得高端女性用户的青睐,接下来上半年的重磅旗舰华为P70也将登场,苹果除了降价保销量之外,并无其他良策。同为线下巨头,vivo成功拿下第一,OPPO的表现只能用中规中矩来形容了。第一季度,OPPO+一加手机激活量为1004.3万台,市场份额为14.7%。市场份额比vivo低了2个百分点,激活量低了150万,平均每月少买了50万台手机。最让人大跌眼镜的是小米,第一季度激活量已经跌出前五,滑落至others。小米+红米的激活量已不足千万,为990万台,市场份额为14.5%。从小米的财报我们可以看出,小米手机还是以红米为主,这些年一直尝试冲击高端,但销量却不太理想,红米依然是主力军,接下来红米将会有多款新机发布,预计会带领小米手机销量提升,从而重返前五。目前国产手机市场的格局是5+1,五大国产品牌华为、荣耀、小米、OPPO和vivo,一个国外品牌苹果。华为高端手机mate60回归后,苹果的市场份额首先开始下滑。华为中端的nova12回归后,vivo和OPPO开始下滑。目前华为回归对于小米的影响相对较小,那是因为目前华为的低端畅享系列还未正式回归,还在用高通4G处理器,等畅享也用上了麒麟,到那时小米的市场份额估计也会有所下滑。数据来源:BCI(BusinessConsultingIntelligence)2024年第一季度(Q1)国内手机市场的激活量排名365线上体育

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